Créée en août 2016 à la suite d’une forte mobilisation des habitants de l’île d’Yeu face aux difficultés croissantes de stationnement à Fromentine, l’association YEU M’GAR’OU célèbre dix années d’initiatives au service de la mobilité. De la plateforme AstuceYeu à l’autopartage Mobil’Yeu, l’association a transformé une problématique locale en solutions concrètes, solidaires et innovantes.
Une mobilisation née d’une « levée de boucliers » sur l’île
L’histoire de YEU M’GAR’OU commence par une situation devenue préoccupante pour les habitants de l’île d’Yeu : le stationnement des véhicules sur le continent avant l’embarquement : « l’association a émergé à la suite de la crise du stationnement à Fromentine, notamment avec l’augmentation des tarifs des parkings privés. Cela a provoqué une véritable levée de boucliers sur l’île », se souvient Bernard Fessard, actuel président de YEU M’GAR’OU. Autour de cette problématique, plusieurs associations locales — UCA, Aller Retour, Yeu Demain et Exislais — se réunissent pour réfléchir à des solutions. De cette mobilisation collective naît l’idée de créer une structure capable d’agir concrètement. Quelques habitants acceptent alors de relever le défi. En août 2016, l’association YEU M’GAR’OU voit officiellement le jour pour répondre aux contraintes liées à l’insularité, améliorer les conditions d’accès à l’île et développer des solutions de mobilité plus accessibles et plus solidaires.

Une pression croissante sur le stationnement à Fromentine
Le problème n’est pas nouveau. Depuis l’arrivée des nouveaux catamarans en 2005-2006, la fréquentation touristique de l’île d’Yeu s’est fortement développée, entraînant une augmentation importante du nombre de véhicules à gérer lors des périodes de pointe : « il fallait trouver des solutions pour garer entre 4 000 et 5 000 véhicules par jour », explique Bernard Fessard. Pendant un temps, certains automobilistes se sont tournés vers des solutions de stationnement non autorisées. En 2017, le procureur des Sables-d’Olonne rappelle fermement les règles : les stationnements en zones naturelles ne sont plus acceptés. Cette décision marque la fin des pratiques sauvages et renforce la nécessité de proposer des alternatives organisées.
AstuceYeu : l’économie collaborative au service du stationnement
Face à ce défi, YEU M’GAR’OU choisit une voie originale : s’appuyer sur l’économie collaborative. En mai 2017, l’association lance AstuceYeu, une plateforme de mise en relation entre particuliers proposant des places de stationnement et voyageurs recherchant une solution avant leur traversée vers l’île d’Yeu. Des propriétaires mettent donc à disposition une partie de leur terrain, leur garage ou leur emplacement privé ; les voyageurs bénéficient d’une solution pratique, souvent plus économique que les parkings professionnels. Aujourd’hui, AstuceYeu propose près de 350 places de stationnement à proximité des embarcadères de Fromentine et de Saint-Gilles-Croix-de-Vie : « nous sommes toujours environ 50 % moins chers que les professionnels du secteur », souligne Bernard Fessard. Le modèle repose sur une charte garantissant une relation de confiance entre annonceurs et locataires. Les emplacements respectent également les règles locales d’urbanisme, notamment celles du Plan local d’urbanisme de la Barre-de-Monts limitant les capacités de stationnement privé : « nous avons aujourd’hui un noyau dur historique d’une vingtaine d’inscrits, et nous sommes arrivés à une soixantaine de propriétaires participants », précise le président.



De la mutualisation des parkings à l’autopartage
Fidèle à son objectif initial — imaginer des solutions alternatives à la voiture individuelle — YEU M’GAR’OU ne s’arrête pas au stationnement. L’association porte aujourd’hui le projet Mobil’Yeu, un service expérimental d’autopartage en boucle basé à Fromentine. Grâce au partenariat avec la commune de l’île d’Yeu, le SYDEV, l’ADEME et différents acteurs de la mobilité, quatre véhicules électriques sont proposés aux utilisateurs depuis plusieurs mois. Son objectif principal vise à éviter que chacun possède un véhicule immobilisé sur le continent et favoriser un usage partagé, plus économique et plus respectueux de l’environnement : « c’est une expérience qui se déroule sur trois ans, mais nous sommes déjà en avance sur nos prévisions. Les résultats en termes d’utilisation sont très encourageants », indique Bernard Fessard. En 18 mois seulement, le service a enregistré « 850 réservations ». Les quatre véhicules réunis approchent déjà les « 100 000 kilomètres parcourus ». Les utilisateurs peuvent réserver leur véhicule jusqu’à trois mois à l’avance, avec un fonctionnement entièrement numérique adapté aux nouveaux usages de mobilité.



Dix ans d’innovation citoyenne
En dix ans, YEU M’GAR’OU a parcouru un chemin remarquable. L’association est partie des difficultés liées à l’insularité, qui nécessitent des réponses adaptées et collectives. Mais son action s’inscrit dans une démarche plus large : défendre le pouvoir d’achat, favoriser le partage, réduire l’impact environnemental des déplacements et renforcer le lien social. De la mise en relation entre particuliers au développement d’un service d’autopartage électrique, YEU M’GAR’OU illustre la capacité d’un territoire à inventer ses propres solutions…
VL
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